陀はずみ車:最高峰に達する機械の動感の芸術

陀はずみ車は誕生日から便は高級のロレックス スーパーコピー時計界が尊重する発明の特許を受けるのです。いまどきになって、多くのスイスの高級な時計のブランドはすべて陀はずみ車をモデルが所属のトップクラスに組み入れて方形陣形の中で表しに表して、その中のいくつかは独特な個性と機能設計の陀はずみ車を備えてモデルを表しても収集家と投資家の猟をする対象になります。

何は陀はずみ車です

陀はずみ車はスイスの時計の大家のルイ・ブレゲ先生は発明したのは1795年に時計が速度を調節して設置するのです。フランス語Tourbillon（だからまた特比竜を言う）、“渦巻き”のイタリアがあって、“旋転擒縦調速機関”の機械的な時計を装備しているので、陀はずみ車機関、重力を矯正するのためにガガミラノ コピー時計の部品のもたらす誤差に対して。陀はずみ車は表して機械的な時計の製造技術の中の最高水準を代表して、全部擒縦調速機関はいっしょにいてかつ回すことができるのを組み合わせて、一定スピードの絶え間ないのが回転するで、それ重力を機械が表す中に“たとえシステムでもを捕らえる”の影響に対して最低の程度にまで減少して、幸運な精度を高めます。その独特な運行方式のため、すでに時計の動感の芸術の米を発揮して最高峰に達する事態に着いて、かねてから“時計の中王”だと誉められます。

ブレゲ先生はその年発明陀はずみ車擒縦機関だ陀はずみ車の骨組みのが回転するを通じて(通って)ために重力を相殺して時計に対してたとえシステムの中の部品のもたらす誤差でもを捕らえに来ます。普通な機械の時計、システムの中の空中に垂れる糸を捕らえてたとえ緩さ度、金属の疲れる影響を受けるのでもため、車輪の揺れ動く規則を並べても重力の影響を受けて、だから誤差がわりに大きいです。陀はずみ車はたとえ速度を調節して克服していて上述の一連の影響の中でとても大きい効果を果たすことができるのを設置するのでもを捕らえます。特に当時の懐中時計の時代、このような旋転擒縦機関は時計の幸運な精密で正確な性についてとても大きい引き上げがあります。今のところの腕時計はもっと多い位置が変化するのに直面しますが、陀はずみ車は学校の精密で正確な性の能力がある程度弱まりを加減して、でも、陀はずみ車は依然としてトップクラスの表を作成する技術として、大多数に機械の表を作成する表す謎が好きになられて支持しました。 陀はずみ車のアイデアはあって、ガガミラノ コピー時計の核心擒縦機関を１つの骨組み（Carriage）の以内に置いて、骨組み軸心をめぐります――つまり車輪の軸心の法則性を並べて360度して回転します。このような、原本の擒縦機関は固定的でで、そこで時計が位置の変化を放置する時、擒縦機関が不変で、たとえ部品が力を受けて異なって誤差が発生したのでもを捕らえるのをもたらしました；擒縦機関の360度の止まらないのが回転する時、部品の方位の誤差を総合して、お互いに相殺して、それによって最大の程度は誤差を下げて、甚だしきに至っては消滅させます。現在、大多数陀はずみ車は1分が（360度）に周りを回るので、業の内で公認する理想的な回転速度です。

ブレゲ陀はずみ車の調速機の原理は後のようです：もしも雁木車、てこ（Leverを、つまり馬の子）はと車輪と空中に垂れる糸を並べてすべて1年の台（carriage)に置いて、台の小さい歯のかけらを載せて第3ラウンド（thethirdwheel)に駆動させられて、台を載せるの回転します。車輪（balance)の上方の第4ラウンドを並べて（thefixed fourthwheel)に固定させられるのに置くのがしかも台軸の竿（carriageshift)を載せるのと同心だ。雁木車の小さい歯のかけら（escape―wheelpinion)は第4ラウンドとお互いにかみ合わします。

そのため年の台が回転する時、雁木車の小さい歯のかけらは巻いていて固定的な第4ラウンドに回されて、こうなると小さい歯のかけらのが回転してそして正常な方法で雁木車を操縦してと車輪(挿し絵：陀はずみ車の原理）を並べるのをもたらします。 全部上述は作って陀はずみ車の骨組み（cage)と称させられて、これらの素子はいっしょにして不変に（rotateconstantly)を回転して、安定的な速さ―1分、4分甚だしきに至っては6分の―で回転し終わって小屋を整えますと、そのように論じないでどれひとつの垂直に位置で表して、この1の陀はずみ車の調速機はすべて全く時間に同じでの1周回して、こうなると、重力の位置が異なるため、1位置の発生する誤差はもう一つの位置の発生した等しい大きさの誤差にを相殺しました。

事実上、陀はずみ車は位置の誤差を取り除くことができなくて、ただ誤差を平均的に溶けて、しかし垂直の位置があったけれども、陀はずみ車のが台周期を載せるのは不変だです。 ブレゲは1775年にすでにこの構想を出して、ずっと6近く年後にまで(に)やっと造り出して、そしてフランスの共和で（大革命の時期の暦法）花月（Florealを経過して、共和の経過する第8月）24日に―西暦紀元1801年4月14日に―その時の内政部の部長に手紙を書いたのにスーパーコピー時計相当して、彼が陀はずみ車の調速機を発明したと説明して、そして彼に10年の特許を与えるのを要請します。1801年6月26日、彼は特許を受け取って証明書を許可します。

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